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溝營(yíng)鐵路遺址——張德松、薛德龍

張德松、薛德龍

2025-03-14 08:00:00   來(lái)源:營(yíng)口之窗   閱讀:

(營(yíng)口之窗“詩(shī)文集錦”)七絕·溝營(yíng)鐵路遺址

文/蓋州張德松

大道尋痕古跡寥,
  烽煙幾度易雄梟。
  殘?jiān)q訴滄桑事,
  星斗垂芒憶未凋。
  注:平水韻押蕭韻。

注:溝營(yíng)鐵路始建于光緒二十四年(1898年),竣工于光緒三十六年(1900年)春天,全長(zhǎng)91.1公里。起點(diǎn)為溝幫子,途徑胡家窩棚、盤(pán)山大洼、田莊臺(tái)等地,終點(diǎn)在今天的營(yíng)口河北(即盤(pán)錦遼東灣新區(qū))‌。該鐵路在1902年被清政府收回運(yùn)營(yíng)權(quán),并在1905年延伸至沈陽(yáng),改稱京奉鐵路,溝幫子至營(yíng)口河北段則稱為溝營(yíng)鐵路支線‌。

溝營(yíng)鐵路遺址,薛德龍(龍言)拍攝

供稿作者:文/張德松

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