開(kāi)著自己打造的太陽(yáng)能汽車(chē)，帶著老伴到白沙灣觀海，到山區(qū)看林景，蓋州市民王永志說(shuō)起自己打造的太陽(yáng)能觀光汽車(chē)，幸福之情怡然臉上。

   
      王永志駕駛太陽(yáng)能汽車(chē)載著表哥到鲅魚(yú)圈旅游；

      今年64歲的王永志住在蓋州市西城辦事處轄區(qū)，經(jīng)營(yíng)一家機(jī)械加工廠已經(jīng)30多年。兩年前，他開(kāi)始查資料、畫(huà)圖紙、找配件，試圖打造出一款用太陽(yáng)能做能力的汽車(chē)。功夫不負(fù)有心人，第一臺(tái)太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)終于制成了，但由于太陽(yáng)能電池板的發(fā)電功率較小，汽車(chē)的續(xù)航能力明顯不足，他繼續(xù)改進(jìn)，重新選擇了一款新式的太陽(yáng)能電池板，并用鋰電池儲(chǔ)存電能，這款太陽(yáng)能電池板長(zhǎng)達(dá)4米，寬1.7米，重新裝配到車(chē)架上后，發(fā)電能力有所增強(qiáng)，即使在夜間，儲(chǔ)存的電能也能驅(qū)使汽車(chē)行駛40公里，白天，王永志駕駛這輛觀光車(chē)曾經(jīng)行駛240公里，動(dòng)力依然很強(qiáng)勁。

       如今這輛太陽(yáng)能觀光汽車(chē)已經(jīng)上路行駛一萬(wàn)多公里，續(xù)航能力得到了有效的驗(yàn)證。王永志開(kāi)著自己打造的汽車(chē)帶著老伴游遍了蓋州市北陽(yáng)、臥龍泉、赤山等山區(qū)，觀看林區(qū)自然風(fēng)景，也曾驅(qū)車(chē)到鲅魚(yú)圈游覽海邊風(fēng)光。



      王永志（右）向好奇的市民介紹自己的太陽(yáng)能汽車(chē)；

      這輛太陽(yáng)能汽車(chē)的輪胎型號(hào)和制動(dòng)裝置全部采用電動(dòng)車(chē)的成型技術(shù)，方向盤(pán)做了加長(zhǎng)處理，造價(jià)為兩萬(wàn)元，最高時(shí)速達(dá)40公里，行駛較為安全。


王永志展示太陽(yáng)能汽車(chē)的儲(chǔ)電裝置；


       9月5日上午，王永志帶著表哥從蓋州到鲅魚(yú)圈白沙灣旅游，太陽(yáng)能觀光汽車(chē)途經(jīng)鲅魚(yú)圈市區(qū)，市民紛紛駐足觀看這輛造型特殊的“大篷車(chē)”。


      王永志駕駛太陽(yáng)能汽車(chē)旅行。
 
        王永志對(duì)太陽(yáng)能汽車(chē)的各項(xiàng)指標(biāo)獲得了詳實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)后，已經(jīng)開(kāi)始著手打造封閉的太陽(yáng)能汽車(chē)，也許過(guò)不了多久，王永志打造的全封閉太陽(yáng)能汽車(chē)就能行駛在路上。
                                                                                                       （楊?lèi)?ài)君）
 

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